710kw 380V மாறி வேக இயக்கி மோட்டார்

CSIVEI தொழிற்சாலையின் நீடித்த 710kw 380V வேரியபிள் ஸ்பீட் டிரைவ் மோட்டார், சமரசம் செய்யாத நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் அதி-கனமான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய கம்ப்ரசர்கள், மைன் ஹோஸ்ட்கள், ஸ்லர்ரி பம்ப்கள் மற்றும் ரோலிங் மில்களுக்கு ஏற்றது, இந்த டிரைவ் விதிவிலக்கான தொடக்க முறுக்கு மற்றும் ஓவர்லோட் திறனை (60 வினாடிகளுக்கு 150%) வழங்குகிறது. குறியாக்கி கருத்து, உள்ளமைக்கப்பட்ட PLC மற்றும் பல தொடர்பு விருப்பங்கள் (Profinet, CANOpen, DeviceNet விருப்பத்தேர்வு) உடன் மூடிய-லூப் திசையன் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. வலுவூட்டப்பட்ட பஸ்பார்கள் மற்றும் தேவையற்ற குளிரூட்டும் மின்விசிறிகள் கொண்ட ஹெவி-டூட்டி IP21 உறை கடுமையான சூழல்களில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. அறிவார்ந்த ஆற்றல் மேலாண்மை மற்றும் முன்கணிப்பு கண்டறிதல் ஆகியவை உரிமையின் மொத்த செலவைக் குறைக்கின்றன. இது மிஷன்-கிரிடிகல் டிரைவ்களுக்கு ஏற்றது.

முக்கிய அளவுருக்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள்

அதிக சுமைகளை துல்லியமாகவும் பாதுகாப்புடனும் கையாள்வது கன்வேயர்கள், ஏற்றிகள் மற்றும் கிரேன் அமைப்புகளுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட தேவையாகும். csivei இலிருந்து CSIVEI 710kw 380V வேரியபிள் ஸ்பீடு டிரைவ் மோட்டார், இந்த கோரும் பணிகளுக்கு தேவையான உயர் தொடக்க முறுக்கு மற்றும் மென்மையான முடுக்கம் சுயவிவரங்களை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரேம்ப்-அப் மற்றும் ரேம்ப்-டவுன் நேரங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நேரடி-ஆன்-லைன் தொடக்க முறைகளில் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் இணைப்புகளை அடிக்கடி சேதப்படுத்தும் திடீர் ஜெர்க் மற்றும் மெக்கானிக்கல் ஷாக்களை [மாடல் எண்] நீக்குகிறது. இந்த திறன் குறிப்பாக சுரங்கம், தளவாடக் கிடங்கு மற்றும் சட்டசபை வரிகளில் மதிப்பிடப்படுகிறது. உறுதியான சீனா தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், csivei 0.75-500kw ஜெனரல் வேரியபிள் ஃப்ரீக்வென்சி டிரைவை ஒரு வலுவான தீர்வாக வழங்குகிறது, இது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் முக்கியமான பொருள் கையாளும் கருவிகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு

710kw 380V வேரியபிள் ஸ்பீடு டிரைவ் மோட்டாரின் பவர் பிரிவில் AC-DC-AC கன்வெர்ஷன் டோபாலஜி உள்ளது. உள்வரும் ஏசி சப்ளையை நிலையான டிசி பஸ் மின்னழுத்தமாக மாற்ற, சிற்றலையைக் குறைக்க, மின்தேக்கி வங்கியால் வடிகட்டப்பட்ட, கட்டுப்பாடற்ற டையோடு ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜை உள்ளீட்டு நிலை பயன்படுத்துகிறது. இன்வெர்ட்டர் நிலை மூன்று-கட்ட பாலம் அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்ட இன்சுலேட்டட்-கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த IGBTகள் மாறி-மின்னழுத்தம், மாறி-அதிர்வெண் வெளியீட்டு அலைவடிவத்தை ஒருங்கிணைக்க சைனூசாய்டல் பல்ஸ் அகல மாடுலேஷன் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி மாற்றப்படுகின்றன. பண்பேற்றம் திட்டம் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தில் ஹார்மோனிக் சிதைவைக் குறைக்க உகந்ததாக உள்ளது, இதன் மூலம் இணைக்கப்பட்ட மோட்டாரில் கூடுதல் வெப்பம் மற்றும் முறுக்கு துடிப்புகளை குறைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: 710kw 380V வேரியபிள் ஸ்பீட் டிரைவ் மோட்டருக்கான சுற்றுப்புற இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு என்ன?

A: 710kw 380V வேரியபிள் ஸ்பீட் டிரைவ் மோட்டார் -10°C முதல் +40°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்காக மதிப்பிடப்படுகிறது. 40°C க்கு மேல் செயல்பட, வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க வேண்டும். காற்றோட்டத்திற்கான டிரைவைச் சுற்றி போதுமான இடைவெளி பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

Q2: மோட்டாருடன் பயன்படுத்தப்படும்போது குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பு என்ன?

A: ஒரு மோட்டாரை 0.75-500kw ஜெனரல் VFD உடன் இணைக்கும் முன், மோட்டார் வைண்டிங் இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பை ஒரு மெகாஹம்மீட்டரால் அளவிட வேண்டும். மோட்டார் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்டதை விட மதிப்பு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. குறைந்த காப்பு எதிர்ப்பானது பூமியின் தவறு பயணங்களை அல்லது இயக்கி வெளியீட்டு நிலைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

Q3: ஸ்கிப் அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் நோக்கம் என்ன?

A: ஸ்கிப் அதிர்வெண் செயல்பாடு CSIVEI 0.75-500kw ஜெனரல் VFD ஆனது இயக்கப்படும் கருவிகளின் இயந்திர அதிர்வு புள்ளிகளுடன் தொடர்புடைய குறிப்பிட்ட வெளியீட்டு அதிர்வெண்களில் தொடர்ந்து செயல்படுவதைத் தடுக்கிறது. வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்கிப் பேண்டிற்குள் வேகக் குறிப்பு வரும்போது, ​​நீடித்த அதிர்வைத் தவிர்ப்பதற்காக டிரைவ் அவுட்புட் அதிர்வெண் பேண்ட் விளிம்பில் வைக்கப்படும்.

Q4: இது 1000 மீட்டருக்கு மேல் உயரத்தில் செயல்பட முடியுமா?

A: நிலையான மாதிரிகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 1000 மீட்டர் வரை செயல்படுவதற்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. அதிக உயரத்தில், குறைந்த காற்றின் அடர்த்தி குளிர்ச்சியை பாதிக்கிறது. 1000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு அதன் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தை குறைக்க வேண்டும். நிறுவல் கையேட்டில் குறிப்பிட்ட குறைபாடு காரணிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

Q5: என்ன தொடர்பு நெறிமுறைகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன?

ப: எங்களின்  0.75-500kw ஜெனரல் VFD ஆனது, Modbus RTU நெறிமுறையை ஆதரிக்கும் RS485 தொடர் தொடர்புகளை தரநிலையாக உள்ளடக்கியது. Profibus அல்லது Canopen போன்ற கூடுதல் நெறிமுறைகளுக்கு விருப்பத் தொடர்பு அட்டைகள் கிடைக்கலாம். உள்ளமைவு விவரங்களுக்கு தொடர்பு அளவுருக் குழுவைப் பார்க்கவும்.