ஒற்றை துப்பாக்கி சுவரில் பொருத்தப்பட்ட ஏசி சார்ஜிங் நிலையம் 3.5KW

CSIVEI தொழிற்சாலையின் தரம் சிங்கிள்-கன் வால் மவுண்டட் ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 3.5KW  3.5kW, 11kW மற்றும் 22kW ஆற்றல் மதிப்பீடுகளில் கிடைக்கிறது, இது அனைத்து பொதுவான ஒற்றை-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட விநியோக உள்ளமைவுகளையும் உள்ளடக்கியது. அதன் ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் வடிவமைப்பு, சுவர் அல்லது பெருகிவரும் அமைப்புக்கான தேவையை நீக்குகிறது, திறந்த கார் பார்க்கிங், குடியிருப்பு ஓட்டுச்சாவடிகள் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடத்தின் சுற்றளவுகளில் நெகிழ்வான இடத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஹெவி-டூட்டி கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு உறை IP55-மதிப்பீடு மற்றும் IK10 தாக்கத்தை எதிர்க்கும், வெளிப்புற சூழலில் -30 ° C முதல் +55 ° C வரை நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. 4.3-இன்ச் LED டிஸ்ப்ளே அல்லது விருப்பத் தொடுதிரை தெளிவான சார்ஜிங் நிலையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் RFID மற்றும் ஆப்-அடிப்படையிலான அங்கீகாரம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயனர்கள் மட்டுமே அமர்வைத் தொடங்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. OCPP 1.6J இணைப்பு தொலைநிலை கண்காணிப்பு, பில்லிங் மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மைக்கான பிணைய பின்தளங்களை சார்ஜ் செய்வதோடு தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கிறது.

விரிவான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் வகை A + 6mA DC-சென்சிட்டிவ் எஞ்சிய மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு, ஓவர் கரண்ட் மற்றும் ஓவர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு, பூமியில் கசிவு கண்டறிதல் மற்றும் அவசர நிறுத்த பொத்தான் ஆகியவை அடங்கும். ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கேபிள் ஹோல்ஸ்டர் சார்ஜிங் கேபிளை தரையில் இருந்து விலக்கி வைக்கிறது, மேலும் முன்பக்க ஹோல்ஸ்டர் வடிவமைப்பு பயனர்கள் செருகுவதை எளிதாக்குகிறது. குறைந்த மொத்த உரிமையை மையமாகக் கொண்டு, ஒற்றை-கன் வால் மவுண்டட் ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 3.5KW சிக்கலான உள்கட்டமைப்பு இல்லாமல் ஒரே இரவில் நம்பகமான மற்றும் பணியிட சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது.

தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்

நீண்ட காலத்திற்கு வாகனங்களை நிறுத்துவது மற்றும் செலவுத் திறன் மிக முக்கியமானது, ஒற்றை-துப்பாக்கி சுவரில் பொருத்தப்பட்ட ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 3.5KW ஒரு வலுவான, ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் சார்ஜிங் பாயிண்டை வழங்குகிறது, இது சுவர் ஆதரவு தேவைப்படாது - திறந்தவெளிகள், குடியிருப்புகள் மற்றும் பணியாளர்கள் நிறுத்தும் பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.

குடியிருப்பு சமூகங்கள் & அடுக்குமாடி வளாகங்கள்

பிரத்யேக EV பார்க்கிங் வழங்கும் பல-குடியிருப்பு சொத்துக்களுக்கு, தரையில் நிற்கும் AC சார்ஜர் கட்டிட முகப்புகளில் வன்பொருளை ஏற்ற வேண்டிய தேவையைத் தவிர்க்கிறது. இது ஒரு குடியிருப்பாளரின் ஒதுக்கப்பட்ட விரிகுடாவின் தலையில் வைக்கப்படலாம், கட்டிடத்தின் விநியோக வாரியத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. RFID அணுகல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் மட்டுமே கட்டணம் வசூலிக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் OCPP பின்தளமானது ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் தனிப்பட்ட பில்லிங்கை செயல்படுத்துகிறது. அதன் அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் மெலிதான சுயவிவரம் குடியிருப்பாளர்களுக்கு இடையூறு இல்லாமல் வெளிப்புற பார்க்கிங் பகுதிகளில் தடையின்றி ஒன்றிணைகிறது.

பணியிடம் & பணியாளர் பார்க்கிங்

அலுவலகங்கள், வணிக பூங்காக்கள் மற்றும் தொழில்துறை தளங்கள் அதிகளவில் EV சார்ஜிங்கை ஊழியர்களின் நன்மையாக வழங்குகின்றன. ஒற்றை-துப்பாக்கி தரையில் நிற்கும் ஏசி சார்ஜர்களை திறந்த வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வரிசைகளில் நிறுவலாம், ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு ஒரு வாகனம் சேவை செய்யும். பணியாளர்கள் வேலை நாளின் தொடக்கத்தில் ப்ளக்-இன் செய்து, பிற்பகலில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்குத் திரும்புவார்கள். OCPP இயங்குதளமானது, வசதி மேலாளர்களை பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், நாளின் நேரத்தை நிர்ணயிக்கவும், பல அலகுகளில் ஆற்றல் நுகர்வுகளை நிர்வகிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. சுவர் சார்பு இல்லாமல், பார்க்கிங் பேகளின் மையத்தில் சார்ஜர்களை உகந்ததாக நிலைநிறுத்த முடியும்.

ஹோட்டல்கள், ரிசார்ட்ஸ் & ஓய்வு இடங்கள்

ஒரே இரவில் தங்கும் விருந்தினர்களுக்கு நம்பகமான, பாதுகாப்பான சார்ஜிங் தேவை, இது ஒரு சொத்தின் இயற்கையை ரசிப்பதற்கு பொருந்தும். மாடியில் நிற்கும் ஏசி சார்ஜர்கள், கட்டிடச் சுவர்களை நம்பாமல் விருந்தினர் பார்க்கிங் பகுதிகளில் வைக்கலாம், கட்டிடக்கலை அழகியலைப் பாதுகாக்கலாம். RFID அல்லது QR-குறியீடு செயல்படுத்தல் பிரீமியம் விருந்தினர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஹோட்டல் விருப்பமாக கட்டணம் வசூலிக்கலாம் அல்லது லாயல்டி பெர்க்காக பாராட்டு கட்டணத்தை வழங்கலாம். வலுவான அடைப்பு சூரியன், மழை மற்றும் கடலோரக் காற்று ஆகியவற்றின் வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும், குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

கடற்படை மற்றும் கார்-பகிர்வு டிப்போக்கள்

எலெக்ட்ரிக் பயணிகள் கார்கள் அல்லது இலகுரக வணிக வாகனங்களைக் கொண்ட ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள், அதன் எளிமை மற்றும் குறைந்த உள்கட்டமைப்புச் செலவுக்காக இரவு நேர ஏசி சார்ஜிங்கை விரும்புகின்றனர். ஒதுக்கப்பட்ட பார்க்கிங் விரிகுடாவிற்கு ஒற்றை-துப்பாக்கி நிற்கும் சார்ஜர், திட்டமிடப்பட்ட பின்தளக் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் ஒருவருக்கு ஒருவர் வாகன ஒதுக்கீடு மற்றும் தொடர்ச்சியான சார்ஜிங்கை அனுமதிக்கிறது. கரடுமுரடான வடிவமைப்பு கடற்படை செயல்பாடுகளில் இருந்து தினசரி தட்டுப்பாடுகளைத் தக்கவைக்கிறது, மேலும் தொலைநிலை கண்டறிதல்கள் பராமரிப்பு மேல்நிலை குறைவாக வைத்திருக்கின்றன.

பொது தெரு & முனிசிபல் பார்க்கிங்

குடியிருப்புப் பகுதிகள் அல்லது பொது வாகன நிறுத்துமிடங்களில் தெருவில் EV சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தும் நகரங்கள், தற்போதுள்ள தெரு மரச்சாமான்களை பொருத்த வேண்டிய அவசியமில்லாத சிறிய, ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் ஏசி சார்ஜரால் பயனடைகின்றன. ஒற்றை-துப்பாக்கி உள்ளமைவு ஒரு பதவிக்கு ஒரு விரிகுடாவைப் பொருத்துகிறது, இது அமலாக்கத்தையும் கட்டணத்தையும் எளிதாக்குகிறது. OCPP இணைப்புடன், நகராட்சிகள் சார்ஜர்களை நகரம் முழுவதும் உள்ள கட்டணத் தளங்களில் ஒருங்கிணைத்து, கட்டணங்களை தொலைவிலிருந்து நிர்வகிக்கலாம்.

தொழில்நுட்ப ஆழமான டைவ்

சிங்கிள்-கன் வால் மவுண்டட் ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 3.5KW ஒரு அதிநவீன கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பை மெலிதான, ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் உறையுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது — நம்பகமான ஏசி சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது, இது பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.

ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் கன்ட்ரோலர்

சார்ஜரின் மையத்தில் IEC 61851-1 மற்றும் தொடர்புடைய பிராந்திய தரநிலைகளுக்கு இணங்க முழு சார்ஜிங் அமர்வையும் நிர்வகிக்கும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மைக்ரோகண்ட்ரோலர் உள்ளது. வாகனத்தின் உள் சார்ஜருடன் தொடர்புகொள்வதற்காக இது கண்ட்ரோல் பைலட் (CP) சிக்னலைத் தொடர்ந்து கண்காணித்து, கிடைக்கும் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது. பல சார்ஜர்கள் கொண்ட நிறுவல்களுக்கு, ஒரு விருப்பமான உள்ளூர் சுமை மேலாண்மை தொகுதி பல அலகுகளில் சக்தியை சமன் செய்யலாம், தள அளவிலான சுமைகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் தேவைக் கட்டணங்களைக் குறைக்கிறது.

மின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு

சார்ஜர் ஒரு விரிவான மின் பாதுகாப்பு தொகுப்பை உள்ளடக்கியது. 6mA DC-சென்சிட்டிவ் கண்டறிதலுடன் (IEC 62955க்கு) ஒரு வகை A எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனம் AC மற்றும் DC எர்த் லீக்கேஜ் நீரோட்டங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, இது நவீன EV களுக்கு முக்கியமானதாகும். ஓவர் கரண்ட், ஓவர்வோல்டேஜ், அண்டர்வோல்டேஜ் மற்றும் சர்ஜ் பாதுகாப்பு ஆகியவை தரநிலையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிழை ஏற்பட்டால், ஒரு பிரத்யேக மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ரிலே மில்லி விநாடிகளுக்குள் மின் இணைப்பை துண்டிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அவசர நிறுத்த பொத்தான் கைமுறையாக தனிமைப்படுத்தலை வழங்குகிறது. அடைப்பு நம்பகமான பூமி புள்ளியுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அனைத்து நேரடி பாகங்களும் வலுவூட்டப்பட்ட காப்பு மூலம் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.

முரட்டுத்தனமான வெளிப்புற-தயாரான கட்டுமானம்

புற ஊதா-எதிர்ப்பு தூள்-பூசிய பூச்சு கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் இந்த அடைப்பு புனையப்பட்டது, தூசி மற்றும் நீர் ஜெட் விமானங்களுக்கு எதிராக IP55 உட்செலுத்துதல் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை அடைகிறது மற்றும் IK10 இயந்திர தாக்க எதிர்ப்பை அடைகிறது. தரையில் நிற்கும் நெடுவரிசையானது ஒரு கனமான அடிப்படைத் தகடு வழியாக ஒரு கான்கிரீட் திண்டு அல்லது நடைபாதை மேற்பரப்பில் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது, கீழே அல்லது பின்புறத்தில் இருந்து கேபிள் நுழைவு சாத்தியமாகும். உட்புற கூறுகள் ஈரப்பதம் மற்றும் ஒடுக்கம் ஆகியவற்றை எதிர்ப்பதற்கு இணக்கமான பூச்சுகளைப் பெறுகின்றன. வடிகட்டப்பட்ட வடிகால் பிளக் நெடுவரிசையின் உள்ளே நீர் திரட்சியைத் தடுக்கிறது, மேலும் கதவு தொடர்ச்சியான சுருக்க கேஸ்கெட்டுடன் மூடப்பட்டுள்ளது.

பயனர் இடைமுகம் மற்றும் இணைப்பு

4.3-இன்ச் LED டிஸ்ப்ளே நிகழ்நேர சார்ஜிங் நிலை, வழங்கப்பட்ட ஆற்றல் மற்றும் ஏதேனும் தவறான செய்திகளைக் காட்டுகிறது. ஒரு ஒருங்கிணைந்த RFID ரீடர் ISO 14443 A/B கார்டுகளை ஆதரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் விருப்பமான புளூடூத் அல்லது 4G/Wi-Fi மாட்யூல்கள் ஸ்மார்ட்ஃபோன் பயன்பாட்டு தொடர்புகளை செயல்படுத்துகின்றன. OCPP 1.6J (2.0.1 க்கு மேம்படுத்தப்பட்ட பாதையுடன்) அனைத்து முக்கிய பின்தள தளங்களுடனும் ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது, தொலைநிலை தொடக்கம்/நிறுத்தம், பரிவர்த்தனை அறிக்கையிடல், ஃபார்ம்வேர் ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு பகுப்பாய்வு போன்ற அம்சங்களை வழங்குகிறது. ஆஃப்லைன் பயன்முறையில், சார்ஜர் உள்நாட்டில் பரிவர்த்தனைகளை தேக்கக முடியும் மற்றும் இணைப்பு மீட்டமைக்கப்படும் போது அவற்றை பதிவேற்றலாம்.

கேபிள் மேலாண்மை மற்றும் பணிச்சூழலியல்

5-மீட்டர் கேபிளுடன் கூடிய வகை 2 இணைப்பான் நிலையானது, குறிப்பிட்ட சந்தைகளுக்கு விருப்பமான வகை 1 இணைப்பான். ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கேபிள் ஹோல்ஸ்டர் கேபிளை பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது தரையில் இருந்து வளையச் செய்து, சேதம் மற்றும் பயண அபாயங்களைத் தடுக்கிறது. கனெக்டர் டாக் ஒரு வசதியான உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிளக் அண்ட்-ப்ளே வடிவமைப்பிற்கு பயனர் பயிற்சி தேவையில்லை.

ஆற்றல் மேலாண்மை தயார்

ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புகள் அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க உற்பத்தி ஆதாரங்களுடன் இடைமுகமாக மோட்பஸ் RTU/TCP தொடர்பை சார்ஜர் ஆதரிக்கிறது. தள அளவிலான நுகர்வைக் கண்காணிக்க விருப்பமான ஸ்மார்ட் எனர்ஜி மீட்டரை நிறுவலாம், இது மாறும் சுமை சமநிலை மற்றும் சூரிய PV அல்லது பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது. இது, அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி செலவுகள் மற்றும் கட்டக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு எதிராக நிறுவலை உறுதிப்படுத்துகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஒற்றை-துப்பாக்கிச் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 3.5KW எந்த தங்குமிடமும் இல்லாமல் வெளியில் நிறுவ முடியுமா?

முற்றிலும். இந்த உறை வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்காக IP55 மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மழை, தூசி மற்றும் நீர் ஜெட் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இது -30°C முதல் +55°C வரையிலான வெப்பநிலையில் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகிறது. சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் கன்பார்மல் பூச்சு ஆகியவை கடலோர அல்லது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் கூட நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கின்றன. கூடுதல் விதானம் தேவையில்லை.

Q2: இந்த சார்ஜரை நிறுவ எனக்கு சுவர் தேவையா?

இல்லை. தரையில் நிற்கும் பீட வடிவமைப்பு என்பது சார்ஜர் சுய-ஆதரவு என்று அர்த்தம். இது நான்கு நங்கூரம் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு தட்டையான கான்கிரீட் திண்டு அல்லது நடைபாதை மேற்பரப்பில் ஏற்றப்படுகிறது. இது திறந்த வாகன நிறுத்துமிடங்கள், குடியிருப்புப் பாதைகள் அல்லது பொருத்தமான சுவர்கள் இல்லாத எந்த இடத்துக்கும் சரியானதாக அமைகிறது.

Q3: பயனர்கள் சார்ஜிங் அமர்வை எவ்வாறு தொடங்கி பணம் செலுத்துகிறார்கள்?

பயனர்கள் RFID அட்டை, ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடு (புளூடூத் அல்லது கிளவுட் வழியாக) அல்லது தனிப்பட்ட நிறுவல்களுக்கான பிளக் மற்றும் சார்ஜ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி அங்கீகரிக்கலாம். சார்ஜர் OCPP 1.6J ஐ ஆதரிக்கிறது, எனவே ஒவ்வொரு kWh பில்லிங், பிளாட் அமர்வு கட்டணம் அல்லது நேர அடிப்படையிலான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்தும் எந்தவொரு கட்டண தளத்திலும் இது ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். அனைத்து பரிவர்த்தனை தரவுகளும் சேமிக்கப்பட்டு அறிக்கையிடுவதற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படலாம்.

Q4: இந்த சார்ஜரை எனது தற்போதைய கட்டிட மேலாண்மை அல்லது சூரிய மண்டலத்துடன் இணைக்க முடியுமா?

ஆம். Modbus RTU/TCP மூலம், சார்ஜர் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும். இது பல சார்ஜர்கள் இருக்கும் போது டைனமிக் சுமை சமநிலையை ஆதரிக்கிறது, மேலும் சோலார் இன்வெர்ட்டர்கள் அல்லது பேட்டரி சேமிப்பகத்திலிருந்து வரும் சிக்னல்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சுய-நுகர்வு அதிகரிக்க மற்றும் கிரிட் டிராவை குறைக்க முடியும்.

Q5: இந்தத் தயாரிப்பு என்ன பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது?

சார்ஜர் IEC 61851-1, IEC 62196 மற்றும் உள்ளூர் EMC மற்றும் பாதுகாப்பு உத்தரவுகள் உள்ளிட்ட சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்குகிறது. எங்கள் தொழிற்சாலை ISO 9001 சான்றிதழ் பெற்றது, மேலும் ஒவ்வொரு யூனிட்டும் ஏற்றுமதிக்கு முன் முழு மின் பாதுகாப்பு சோதனைக்கு உட்படுகிறது. இலக்கு சந்தையைப் பொறுத்து CE, UKCA மற்றும் பிற பிராந்திய சான்றிதழ்கள் கிடைக்கின்றன.

Q6: என்ன பராமரிப்பு தேவை, சேவை செய்வது எவ்வளவு எளிது?

வழக்கமான பராமரிப்பு குறைவாக உள்ளது - வருடாந்திர காட்சி ஆய்வு, காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) மற்றும் கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் நிலையை சரிபார்த்தல். முன் கதவு எந்தவொரு சேவைக்கும் உள் கூறுகளுக்கு முழு அணுகலை வழங்குகிறது. மட்டு வடிவமைப்பு, கட்டுப்படுத்தி, ரிலே அல்லது RFID தொகுதி போன்ற முக்கிய பகுதிகளை அதன் தளத்திலிருந்து முழு யூனிட்டையும் அகற்றாமல் விரைவாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

ஒற்றை துப்பாக்கி சுவரில் பொருத்தப்பட்ட ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை 3.5KW ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

சுவர்-ஏற்றப்பட்ட வடிவமைப்பு உடனடியாக இயற்கை பொருத்தமாக இருந்தது. ஒவ்வொரு சார்ஜரும் ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பேயின் தலையில் வைக்கப்படும், இது அருகிலுள்ள விநியோக வாரியத்திற்கு கடினப்படுத்தப்படும். சுவர்கள் இல்லை, கூடுதல் இடுகைகள் இல்லை — ஒரு தன்னிறைவான பீடம். ஒற்றை-துப்பாக்கி உள்ளமைவு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட விரிகுடாவுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது: ஒரு விரிகுடாவிற்கு ஒரு கார், ஒரு காருக்கு ஒரு சார்ஜர். குடியிருப்பாளர்கள் தங்களுடைய வாகனங்களை இரவோடு இரவாகச் செருகிவிட்டு, காலையில் முழுச் சார்ஜ் செய்து கொள்ளலாம்.

சார்ஜர்களின் OCPP இணைப்பு ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளருக்கும் தனிப்பட்ட பயனர் கணக்குகளை அமைக்க சொத்து மேலாண்மை நிறுவனத்தை அனுமதித்தது. ஒரு குடியிருப்பாளர் தனது RFID கார்டை ஸ்வைப் செய்யும் போது, ​​சார்ஜிங் அமர்வு தானாகவே அவர்களின் அபார்ட்மெண்ட் கணக்கில் முன்கூட்டியே ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட கட்டணத்தில் பில் செய்யப்படும். இது வகுப்புவாத கட்டண டெர்மினல்களுக்கான தேவையை நீக்கியது மற்றும் நியாயத்தை உறுதி செய்தது.

3.5KW சிங்கிள்-கன் வால் மவுண்டட் ஏசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் அதிகப்படியாக நிறுவப்படலாம் என்பதால், மேம்பாட்டிற்கு ஒரு பெரிய முன் நிறுவலில் முதலீடு செய்ய வேண்டியதில்லை. அவர்கள் முதல் கட்டத்தில் 15 சார்ஜர்களுடன் தொடங்கினர், பின்னர் குடியிருப்பாளர்கள் EVகளை வாங்கியதால் மேலும் சேர்த்தனர். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு சிறிய கான்கிரீட் பீடத்தை ஊற்றி, பீடத்தை கீழே இறக்கி, அருகிலுள்ள ஃபீடர் தூணிலிருந்து மின் கேபிளை இணைக்க வேண்டும்.