Whatsapp
CSIVEI ஆனது 4.0kW/5.5kW 3 கட்ட 380V சோலார் பம்ப் மற்றும் ஃபோட்டோவோல்டாயிக் பம்ப் கட்டுப்பாடு அல்லது வழக்கமான மாறி-அதிர்வெண் செயல்பாடு தேவைப்படும் மூன்று-கட்ட மோட்டார் அமைப்புகளுக்கு பொது நோக்கம் இன்வெர்ட்டர் VFD ஐ உற்பத்தி செய்கிறது. VFD-PC10-4.0G-T4 மற்றும் VFD-PC10-5.5G-T4 மாதிரிகள் 4.0 kW மற்றும் 5.5 kW மோட்டார் மதிப்பீடுகளை உள்ளடக்கியது, முறையே 9 A மற்றும் 13 A என மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டங்கள். இரண்டு மாடல்களும் 380 V (-15%) இலிருந்து 440 V (+10%) வரையிலான மூன்று-கட்ட ஏசி உள்ளீட்டை ஏற்கின்றன.
இந்தத் தொடர் ஒரு இன்வெர்ட்டர் பிளாட்ஃபார்மில் சோலார் பம்ப் கட்டுப்பாட்டை பொது-நோக்க மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைக்கிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயக்க முறையானது இயக்கி அதன் ஆற்றல் மூலத்தையும் மோட்டார் செயல்பாட்டையும் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது, அதே நேரத்தில் உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் பம்ப் நிறுவல்களை ஆதரிக்கின்றன, அத்துடன் இணக்கமான விசிறிகள், ஊதுகுழல்கள் மற்றும் செயல்முறை இயந்திரங்கள். மேற்கோளைக் கோரும்போது, பொருத்தமான மாதிரி மற்றும் உள்ளமைவை நிறுவ உதவும் மோட்டார் பெயர்ப்பலகை மதிப்பீடுகள் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டை வழங்கவும்.
4.0kW/5.5kW 3 ஃபேஸ் 380V சோலார் பம்ப் மற்றும் ஜெனரல் பர்ப்பஸ் இன்வெர்ட்டர் VFD ஆனது P8-00 அளவுரு மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரண்டு இயக்க முறைகளை ஆதரிக்கிறது.
சோலார் பம்ப் பயன்முறை - P8-00 = 1
இந்த பயன்முறையில், MPPT கட்டுப்பாடு மற்றும் தானியங்கி கட்டம் மாற்றுதல் செயல்பாடுகளுடன் இணக்கமான பம்பை இயக்க ஒளிமின்னழுத்த சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. சூரிய சக்தி போதுமானதாக இல்லாதபோது, கட்டமைக்கப்பட்ட மாற்றத்தின் வரிசை கணினியை கிரிட் சக்தியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த ஏற்பாடு விவசாய பாசனம், ஆழ்துளைக் கிணறு நீர் வழங்கல் மற்றும் செயல்படும் நாளின் ஒரு பகுதியின் போது சூரிய ஆற்றல் கிடைக்கும் பிற பம்பிங் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
பொது-நோக்கு பயன்முறை - P8-00 = 0
இந்த பயன்முறையில், பம்ப்கள், மின்விசிறிகள், ஊதுகுழல்கள் மற்றும் செயல்முறை இயந்திரங்கள் உள்ளிட்ட இணக்கமான மோட்டார்களுக்கான வழக்கமான மாறி-அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டராக இயக்கி செயல்படுகிறது. சென்சார்லெஸ் வெக்டார் கண்ட்ரோல் (SVC) மற்றும் V/F கட்டுப்பாடு ஆகியவை ஒளிமின்னழுத்த பம்பிங் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தாமல் வெவ்வேறு மோட்டார்-கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளை ஆதரிக்கின்றன.
CSIVEI ஷிப்மென்ட்டுக்கு முன் இயக்க முறைமையை உள்ளமைக்க முடியும். P8-00 ஐ சரிசெய்வதன் மூலமும் பயன்முறையை மாற்றலாம், நிறுவல் தேவைகள் மாறும்போது இயக்ககத்தை வேறு ஒரு பயன்பாட்டிற்கு மறுஒதுக்கீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது. தொடர்புடைய அளவுருக்கள் மற்றும் வயரிங் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயக்க முறைமையுடன் பொருந்த வேண்டும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஒளிமின்னழுத்த வரிசை இன்வெர்ட்டர் மதிப்பீடு மற்றும் தொகுதிகளின் மின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. அட்டவணை B இரண்டு தொகுதி விருப்பங்களுக்கான தொகுதி மற்றும் சரம் உள்ளமைவுகளை வழங்குகிறது: 37±1 V தொகுதிகள் 250 W±5 Wp, மற்றும் 45±1 V தொகுதிகள் 300 W±5 Wp என மதிப்பிடப்பட்டது.
முக்கிய DC பக்க வரம்புகள்:
தொடர்-சரம் மின்னழுத்தம் உண்மையான தொகுதி திறந்த-சுற்று மின்னழுத்தம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க வெப்பநிலைக்கு எதிராக மதிப்பிடப்பட வேண்டும். இணை-சரம் ஏற்பாடுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட உள்ளமைவு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய DC பாதுகாப்பு தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த வரம்புகளுக்குள் வரிசையை வைத்திருப்பது சரியான இன்வெர்ட்டர் செயல்பாட்டிற்கு அவசியம்.
இரண்டு மாடல்களும் 245 × 142 × 181.3 மிமீ மற்றும் 107 × 235 மிமீ மவுண்டிங் பேட்டர்னின் ஒரே வீட்டுப் பரிமாணங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. காம்பாக்ட் வால்-மவுண்ட் அல்லது கேபினட்-மவுண்ட் வடிவமைப்பு, இன்வெர்ட்டருக்கு இடமளிக்கும் வகையில் மட்டுமே மோட்டார் மதிப்பீடு அல்லது பயன்பாட்டை மாற்றாமல், பம்ப்-கண்ட்ரோல் நிறுவலில் டிரைவை இணைக்க அனுமதிக்கிறது.
இயக்கி ஒரு IP20 அடைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொருத்தமான பாதுகாக்கப்பட்ட இடத்தில் செங்குத்து நிறுவலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் திட்டமிடல் இயக்க சூழல், மின் பாதுகாப்பு, கேபிள் ரூட்டிங் மற்றும் ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான அணுகல் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும். பொது இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -10°C முதல் 50°C வரை, 40°Cக்கு மேல் தேவை.
| பொருள் | VFD-PC10-4.0G-T4 / -MK | VFD-PC10-5.5G-T4 / -MK |
| பொருந்தும் மோட்டார் | 4.0 kW / 5 HP | 5.5 kW / 7.5 HP |
| பெயரளவு திறன் | 6 கே.வி.ஏ | 11 கே.வி.ஏ |
| உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் | 10.5 ஏ | 13.9 ஏ |
| வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | 9 ஏ | 13 ஏ |
| ஏசி உள்ளீடு மின்னழுத்தம் | AC 3 PH 380 V (-15%) முதல் 440 V (+10%) | |
| அதிகபட்சம். DC உள்ளீடு மின்னழுத்தம் | 900 வி.டி.சி | |
| பரிந்துரைக்கப்பட்ட குரல் வரம்பு | 550 முதல் 750 வி.டி.சி | |
| பரிந்துரைக்கப்பட்ட MPPT வரம்பு | 450 முதல் 600 வி.டி.சி | |
| மின்னழுத்த வரம்பைத் தொடங்கவும் | 300 முதல் 900 VDC, அளவுரு அனுசரிப்பு | |
| வெளியீடு அதிர்வெண் வரம்பு | 0 முதல் 500.00 ஹெர்ட்ஸ் | |
| இரைச்சல் நிலை | 50 dBA அதிகபட்சம். |
| மாதிரி | 37±1 V தொகுதிகள், 250 W±5 Wp | 45±1 V தொகுதிகள், 300 W±5 Wp | ||
| ஒரு சரத்திற்கு தொகுதிகள் | சரங்கள் | ஒரு சரத்திற்கு தொகுதிகள் | சரங்கள் | |
| VFD-PC10-4.0G-T4 | 20 | 1 | 16 | 1 |
| VFD-PC10-5.5G-T4 | 18 | 2 | 15 | 2 |
| பொருள் | விவரக்குறிப்பு |
| மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் | 50/60 ஹெர்ட்ஸ் |
| உள்ளீட்டு அதிர்வெண் வரம்பு | ±5% (47.5 முதல் 63 ஹெர்ட்ஸ்) |
| வெளியீடு மின்னழுத்தம் | உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கு 0 |
| வெளியீடு அதிர்வெண் | 0.1 முதல் 500 ஹெர்ட்ஸ் |
| அதிகபட்ச அதிர்வெண் | 0 முதல் 500 ஹெர்ட்ஸ் (SVC மற்றும் V/F கட்டுப்பாடு) |
| கேரியர் அதிர்வெண் | 0.8 kHz முதல் 8 kHz வரை, ஏற்றுவதற்கு தானாக சரிசெய்யப்பட்டது (16 kHz வரை ஆதரிக்கப்படுகிறது) |
| அதிர்வெண் தீர்மானம் | டிஜிட்டல் அமைப்பு 0.01 ஹெர்ட்ஸ்; அனலாக் அமைப்பு அதிகபட்ச அதிர்வெண்ணின் 0.025% |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | சென்சார் இல்லாத திசையன் கட்டுப்பாடு (SVC); V/F கட்டுப்பாடு |
| தொடக்க முறுக்கு | 0.5 ஹெர்ட்ஸ் / 150% (SVC) |
| வேக வரம்பு | 1:100 (SVC) |
| வேக நிலைத்தன்மை துல்லியம் | ±0.5% (SVC) |
| அதிக சுமை திறன் | 60 வினாடிகளுக்கு 150% மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்; 12 வினாடிகளுக்கு 170%; 1.5 வினாடிகளுக்கு 190% |
| முறுக்கு ஊக்கம் | தானியங்கி முறுக்கு ஊக்கம்; கைமுறை ஏற்றம் 0.1% முதல் 30.0% |
| V/F வளைவு | நேரியல், பல-புள்ளி மற்றும் சதுர வளைவு (1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 சக்தி) |
| V/F பிரிப்பு | முழு பிரிப்பு, பாதி பிரிப்பு |
| முடுக்கம் / குறைதல் | நேரியல் அல்லது S-வளைவு, 0.0 முதல் 6500.0 வி |
| DC பிரேக்கிங் | அதிர்வெண் 0.00 ஹெர்ட்ஸ் முதல் அதிகபட்ச அதிர்வெண் தொடக்கம்; நேரம் 0.0 முதல் 36.0 வி; தற்போதைய 0.0% முதல் 100.0% |
| JOG கட்டுப்பாடு | JOG அதிர்வெண் 0.00 ஹெர்ட்ஸ் முதல் அதிகபட்ச அதிர்வெண் (இயல்புநிலை 5 ஹெர்ட்ஸ்); accel/decel 0.0 முதல் 6500.0 வி |
| உள்ளமைக்கப்பட்ட PID | ஆம், அழுத்தம், ஓட்டம் அல்லது வெப்பநிலை வெளிப்புற கட்டுப்படுத்தி இல்லாமல் மூடப்பட்ட வளையம் |
| ஏ.வி.ஆர் | கிரிட் மின்னழுத்தம் மாறும்போது வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் நிலையானதாக இருக்கும் |
| உள்ளீட்டு முனையங்கள் | 5 டிஜிட்டல் உள்ளீடுகள், DI5 50 kHz வரை அதிவேக துடிப்பை ஆதரிக்கிறது; 1 அனலாக் உள்ளீடு 0-10 V அல்லது 0-20 mA; 1 விசைப்பலகை பொட்டென்டோமீட்டர் உள்ளீடு |
| வெளியீட்டு முனையங்கள் | 1 அதிவேக துடிப்பு வெளியீடு 50 kHz வரை; 1 ரிலே வெளியீடு; 1 அனலாக் வெளியீடு 0-20 mA அல்லது 0-10 V |
| தொடர்பு | RS485, மோட்பஸ் RTU |
| பாதுகாப்பு | பவர்-ஆன், வெளியீட்டு நிலை இழப்பு, அதிக மின்னோட்டம், அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக வெப்பநிலை, அதிக சுமை, குறைந்த சுமை, பலவீனமான ஒளியில் மோட்டார் ஷார்ட் சர்க்யூட் கண்டறிதல் |
| இயக்க வெப்பநிலை | -10°C முதல் 50°C வரை; 40°Cக்கு மேல் 1°Cக்கு 1% குறைக்கவும் |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை | -20°C முதல் 60°C வரை |
| ஈரப்பதம் | 95% RHக்குக் கீழே, ஒடுக்கம் இல்லை |
| உயரம் | 1000 மீ கீழ்; 1000 முதல் 3000 மீ வரை 100 மீட்டருக்கு 1% குறைக்கவும் |
| அதிர்வு | கீழே 5.9 மீ/செ² (0.6 கிராம்) |
| அடைப்பு | IP20, சுவர் மவுண்ட் அல்லது அமைச்சரவை, செங்குத்து நிறுவல் |
| விநியோக அமைப்பு | TN, TT |
| EMC / பாதுகாப்பு | IEC 61800-3 (C3); IEC 61800-5-1 |
iMaster VFD-PC10 தொடர் சோலார் பம்ப் நிர்வாகத்தை மாறி-அதிர்வெண் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது 4.0 kW மற்றும் 5.5 kW மாடல்களை நீர் கையாளுதல் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக மாற்றுகிறது.
ஃபோட்டோவோல்டாயிக் பம்பிங் மற்றும் வழக்கமான மோட்டார் கட்டுப்பாடு இரண்டும் தேவைப்படும் நிறுவல்களுக்கு, 4.0kW/5.5kW 3 பேஸ் 380V சோலார் பம்ப் மற்றும் ஜெனரல் பர்ப்பஸ் இன்வெர்ட்டர் VFD ஆகியவை உத்தேசிக்கப்பட்ட கடமைக்காக குறிப்பிடப்பட்டு அதற்கேற்ப கட்டமைக்கப்படும்.
அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை தேவைப்படும் நீர் அமைப்புகளுக்கு, உள்ளமைக்கப்பட்ட PID செயல்பாடு, உள்ளமைக்கப்பட்ட செட்பாயின்ட்டைச் சுற்றி மோட்டார் செயல்பாட்டைச் சரிசெய்ய பொருத்தமான பின்னூட்ட சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்தலாம். சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரஷர் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் சரியாக உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்கள் மூலம், டிரைவ் ஆனது தேவை மாறும்போது கணினி அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம். இறுதி அமைப்புகள் பம்ப், மோட்டார் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது.
உள்ளமைக்கப்பட்ட PID மூடிய-லூப் அழுத்தம், ஓட்டம் அல்லது வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய FC-குழு அளவுருக்கள் மூலம் செட்பாயிண்ட் மற்றும் பின்னூட்ட ஆதாரங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
பொது-நோக்க பயன்முறை SVC மற்றும் V/F கட்டுப்பாடு, 60 வினாடிகளுக்கு 150% ஓவர்லோட் திறன் மற்றும் Modbus RTU உடன் RS485 தொடர்பு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.
P8-00 = 1: சோலார் பம்ப் பயன்முறை. P8-00 = 0: பொது நோக்கத்திற்கான இன்வெர்ட்டர் பயன்முறை. CSIVEI இயக்க முறைமை மற்றும் கோரப்பட்ட அளவுருக்களை அனுப்புவதற்கு முன் அமைக்கலாம்.
4 kW அலகு ஒற்றை சரத்தை இயக்குகிறது, எனவே சரம் 550 முதல் 750 VDC சாளரத்தை அடைய நீண்டதாக கட்டப்பட்டுள்ளது. 5.5 kW அலகுக்கு தோராயமாக இரட்டிப்பு வரிசை வாட்டேஜ் தேவைப்படுகிறது, இது 18 இன் இரண்டு இணையான சரங்களுடன் அடைய எளிதானது. இரண்டும் அதிகபட்சமாக 900 VDC இன் கீழ் இருக்கும்.
ஆம், இது மிகவும் பொதுவான நிறுவல் ஆகும். பம்ப் மற்றும் கேபிளிங்கை தனியாக விட்டுவிட்டு, வரிசை மற்றும் DC பிரேக்கரைச் சேர்த்து, ஏற்கனவே உள்ள சப்ளையை R, S மற்றும் T க்கு வயர் செய்யவும். தானாக மாறுவதற்கு P8-15 முதல் 0 வரை அமைக்கவும். சோலார் பகல்நேர சுமையைச் சுமக்கிறது மற்றும் போதுமான சூரியன் இல்லாத போது கட்டம் எடுக்கும்.
மிதவை அல்லது நிலை சுவிட்சை DI2 அல்லது DI3க்கு பொருத்தவும். டெர்மினல் துருவமுனைப்பு F6-10 இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே தொடர்பு ஏற்பாடு வேலை செய்யும். P8-18 ஐ 1 ஆக அமைப்பதன் மூலமும், P8-19 இல் முழு வரம்பையும் P8-20 இல் தூக்க தாமதத்தையும் சரிசெய்வதன் மூலமும் AI நீர் நிலை கண்டறிதலைப் பயன்படுத்தலாம்.
A01 பலவீனமான சூரிய சக்தி, A02 தொட்டி நிரம்பியது, A03 இல் தண்ணீர் பற்றாக்குறை மற்றும் A04 மோட்டார் அண்டர்லோட் ஆகியவை பொதுவானவை. வன்பொருள் பிழைகள் E01 முதல் E30 வரையிலான மின்னழுத்தம், அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், கட்ட இழப்பு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, தோல்வியுற்ற நிலை ஆய்வுக்கு E43 மற்றும் தெளிவடையாத அண்டர்லோட் நிலைக்கு E44.
ஆம். மின்னழுத்தம், அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக சுமை ஆகியவற்றுடன் வெளியீட்டு கட்ட இழப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் பவர்-ஆனில் மோட்டார் ஷார்ட்-சர்க்யூட் கண்டறிதல் ஆகியவை நிலையானவை.
ஆம். பொது-நோக்க பயன்முறையில் இது விசிறிகள், ஊதுகுழல்கள், கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் செயல்முறை பம்புகளுக்கான நிலையான மூன்று-கட்ட இன்வெர்ட்டர் ஆகும், SVC அல்லது V/F கட்டுப்பாடு, PID மற்றும் Modbus. அந்த பயன்முறையில் அதை ஆர்டர் செய்யுங்கள், அது வேலைக்காக கட்டமைக்கப்படும். சோலார் பம்ப் பயன்முறையில் வாங்கப்பட்ட ஒரு யூனிட்டை அதன் பிறகு P8-00 மூலம் நகர்த்தலாம்.
ஆம். மோட்டார் மதிப்பீடுகள், பேனல் உள்ளமைவு மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் எந்த தளம் சார்ந்த அமைப்புகளையும் எங்களிடம் கூறுங்கள், யூனிட் வெளியேறும் முன் அவற்றை ஏற்றுவோம். இது தளத்தில் ஆணையிடும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பல விநியோகஸ்தர்கள் இயல்புநிலைக்கு பதிலாக உள்ளமைக்கப்பட்டதை வாங்குவதற்கு இதுவே காரணம்.
முகவரி
எண். 3788, லியுஜியாங் சாலை, லியுஷி டவுன், யூகிங் நகரம், வென்ஜோ நகரம், ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
மேற்கோள் அல்லது ஒத்துழைப்பைப் பற்றி உங்களுக்கு ஏதேனும் விசாரணை இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களுக்கு sanchia@csivei.com இல் மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் அல்லது பின்வரும் விசாரணைப் படிவத்தைப் பயன்படுத்தவும். எங்கள் விற்பனைப் பிரதிநிதி உங்களை 24 மணி நேரத்திற்குள் தொடர்புகொள்வார். எங்கள் தயாரிப்புகளில் உங்கள் ஆர்வத்திற்கு நன்றி.
WhatsApp:8615705777705
இணையம்:www.csiveivfd.com
